Peugeot 103

Forfait MO usinage culasse

Un usinage de la culasse peut-être envisagé pour modifier ses caractéristiques : volume et taux de compression, bande de squish, hauteur.

Est nécessaire dans le cadre d'une modification de la course du vilebrequin prévue pour le cylindre, ou peut permettre de modifier le comportement du moteur.

50,00 €

Forfait MO réembiellage standard

Dans le cas d'un entretien périodique, ou d'une casse (casse de cage à aiguille de tête de bielle, casse de bielle) un réembiellage peut-être nécessaire pour remplacer la bielle par un modèle neuf.

Peut aussi être effectué pour monter une bielle d'une longueur supérieure à l'origine.

75,00 €

Préparation carters Peugeot 103 (Origine, Boost, Malossi, Polini)

Comprend l'alignement des carters aux transferts du cylindre associé, le travail du passage des gaz et l'état de surface final.

N'est pas obligatoire pour le fonctionnement d'un moteur mais fortement conseillé pour exploiter l'ensemble de ses performances.

75,00 €

Forfait MO ouverture / fermeture moteur Peugeot 103

Comprend le démontage / remontage complet du moteur, le contrôle et nettoyage de l'ensemble des pièces internes, la métrologie et enfin le contrôle d'étanchéité de l'ensemble fini.

Prix hors pièces demandant à être remplacées pour des questions d'usure, de casse ou autre.

116,67 €

Préparation cylindre Peugeot 103

En fonction de l'utilisation, le comportement et le niveau de performances recherchés, une préparation cylindre peut-être envisagée.

Elle permet de modifier les paramètres interne du cylindre : diagrammes, surfaces d'échappement et admission, angles de débouchés de transferts, mise au carré etc...

0,00 €